+86-029-88785234
+86-18629528118
+86-18629268118
Комната 1506, корпус В, Международный Баоде Юнгу, № 52, 1-я улица Джинье, Зона высоких технологий, город Сиань, провинция Шэньси, Китай
№ 108, Сихуа-роуд, район Циньду, Сяньян, провинция Шэньси, Китай.

Если честно, когда слышу про производителей однофазных и трехфазных автоматических регуляторов напряжения OEM, всегда вспоминаю, как многие заказчики путают OEM с обычными поставщиками. Кажется, разница в том, что OEM — это когда твои технологии адаптируются под конкретного клиента, а не просто штампуются по шаблону. У нас в Шэньси Сифанг Хуаненг бывали случаи, когда заказчик требовал ?как у всех?, а потом жаловался, что регулятор не держит перепады в его сети — а ведь мы же предлагали доработать схему под его подстанцию...
В 2019 году мы делали партию трехфазных автоматических регуляторов для нефтяной платформы в Арктике. Заказчик хотел ?аналог немецкой модели?, но при тестах выяснилось, что штатная защита от обледенения не срабатывает при -55°C. Пришлось переделывать датчики и добавлять подогрев платы — типичный пример, где OEM-подход спасает проект.
Кстати, о холодах: в Сифанг Хуаненг мы давно отказались от алюминиевых радиаторов в таких заказах — медь хоть и дороже, но не трескается при резких перепадах. Это та мелочь, которую не увидишь в каталогах, но она решает всё.
И да, если кто-то говорит, что можно сделать универсальный OEM — не верьте. Для горных шахт, например, мы ставим двойную изоляцию обмоток, а для судовых сетей — совсем другую группу контакторов. Это как раз то, что отличает нас от тех, кто просто меняет шильдики.
Как-то раз к нам пришел заказчик с выгоревшим стабилизатором от местного ?завода?. Оказалось, они купили OEM-регулятор, где китайский производитель (не мы!) сэкономил на толщине медных шин — формально параметры были соблюдены, но при длительной нагрузке 90% контакты плавились.
Отсюда вывод: смотрите не на сертификаты, а на тестовые отчеты. Мы в Сифанг Хуаненг всегда показываем клиентам графики нагрузочных испытаний — например, как ведет себя наш однофазный автоматический регулятор при скачках до +30% к номиналу.
Еще частый косяк — когда производитель OEM не учитывает местные стандарты. Делали как-то для Казахстана партию с евровилками, а там розетки советского образца. Пришлось экстренно менять клеммные колодки.
Вот вам пример из практики: для автоматических регуляторов напряжения критичен не только КПД, но и скорость отклика. В том же SEFON Electric мы добились 12 мс для трехфазных моделей, но пришлось пересмотреть всю систему управления — от программного обеспечения до расположения датчиков на плате.
Кстати, про платы: многие не знают, что при OEM-производстве можно выбрать тип пайки — волной или ручной. Для вибрационных нагрузок (например, в дизель-генераторах) только ручная пайка дает нужную надежность.
И да, никогда не экономьте на системах охлаждения. Как-то тестировали конкурентный регулятор — вентилятор срабатывал только при +70°C, а к тому времени уже происходил дрейф параметров. Мы в своих моделях закладываем включение вентилятора при +45°C — ресурс прибора вырастает в полтора раза.
В прошлом году делали OEM-регуляторы для больницы в Сочи — требовалась особенная защита от помех для медицинского оборудования. Пришлось ставить дополнительные фильтры и менять шаг регулировки с 2В на 1В. Казалось бы, мелочь, но для томографов это важно.
Кстати, о фильтрах: мы используем ферритовые кольца собственного производства — это как раз то, что отличает полноценного производителя от сборщика. В нашей компании есть даже лаборатория для тестов ЭМС-совместимости.
Важный момент: при OEM-сотрудничестве мы всегда запрашиваем у клиента образцы местных сетей — записываем осциллографом реальные помехи и скачки. Как-то в Крыму обнаружили специфические гармоники от солнечных электростанций, которые не ловились стандартными фильтрами.
Сейчас многие хотят ?умные? регуляторы с удаленным управлением. Но здесь есть нюанс: для промышленных трехфазных автоматов мы не рекомендуем ставить Wi-модули — только проводной MODBUS. Почему? Потому что в цехах со сваркой беспроводная связь постоянно глючит.
Еще тенденция: клиенты просят встроенные стабилизаторы в щитовое оборудование. Тут важно не ошибиться с габаритами — мы как-то чуть не промахнулись с заказом для метро, не учли вибрационные зазоры.
И последнее: если беретесь за OEM, сразу закладывайте 20% времени на тесты. Наша методология в Сифанг Хуаненг включает 48-часовой прогон под нагрузкой с имитацией скачков — только после этого ставим штамп ОТК.